アコードのカスタム&ドレスアップパーツについて

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マフラー、サスペンション、ブレーキ、プラグなどのチューニング用品から、エアロパーツ、ステアリング、シートといった外装&内装パーツなど、アコードカスタムドレスアップパーツを幅広くご紹介いたしております。

本日のおすすめ!「無限 (MUGEN)  スポーツ サスペンション アコードワゴン (CM2)*車体番号120?/320? TYPE S 24EL 送料無料!!」

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アコードカテゴリー項目一覧

マフラー

アコードワゴン(CE1)ベーシックマフラー B07 片側出し ヴァルツァー

アコードワゴン(CE1)ベーシックマフラー B07 片側出し ヴァルツァー

アコードワゴン(CE1)ベーシックマフラー B07 片側出し ヴァルツァー アコードワゴン(CE1)ベーシックマフラー B07 片側出し ヴァルツァーシングル140Φ・砲弾。SUS304オールステンレスマフラー。[保安基準適合品]保安基準適合品として公の基準をクリアした製品のみが表示を許される確かな品質と安心の証を刻印。洗練された機能と開発・設計力が車のポテンシャルを引き出します。(一部適合しない...  > 商品詳細
【今なら送料代引手数料無料】FUJITSUBO(フジツボ) パワーゲッターマフラー ■CL1 アコードユーロR ●CL1 トルネオ ユーロR

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【今なら送料代引手数料無料】FUJITSUBO(フジツボ) パワーゲッターマフラー ■CL1 アコードユーロR ●CL1 トルネオ ユーロR FUJITSUBO(フジツボ) POWER Getter パワーゲッターマフラー※掲載画像はイメージ画像です。※本製品は車種専用部品のため各車種で形状が異なります。ご注文前にお客様のお車の年式、型式、エンジン型式等が商品が一致しているか今一度メーカーサイトの...  > 商品詳細
5ZIGEN 競技用Muffler(マフラー) BORDER304 SPEED アコード (製品番号:B304HO28) 1本

5ZIGEN 競技用Muffler(マフラー) BORDER304 SPEED アコード (製品番号:B304HO28) 1本

5ZIGEN 競技用Muffler(マフラー) BORDER304 SPEED アコード (製品番号:B304HO28) 1本 鋭いレスポンス、レーシングマシンにふさわしいスペックをハイレベルに実現 パイプレイアウト、最低地上高、軽量化、コンパクト化など、コンマ1グラムのレベルでの設計が行われるレーシングマシンの条件に対応。さらに膨張室の形状、吸音材の材質の検討を徹底して行うことで、独特なエキゾー...  > 商品詳細
トラストマフラーパワーエクストリーム2 アコードワゴン(E・GF・LA-CF7) F23A

トラストマフラーパワーエクストリーム2 アコードワゴン(E・GF・LA-CF7) F23A

トラストマフラーパワーエクストリーム2 アコードワゴン(E・GF・LA-CF7) F23A ★保安基準適合品 トラスト全品取り扱い お気軽にお問い合わせください★車種アコードワゴン(E・GF・LA-CF7) F23A★形式E・GF・LA-CF7★エンジン形式F23A★年式97/10?00/5★メインΦ60★テールΦ102★分割数1★音量db92★適合JASMA 前期型専用。★小型のストレート構造サ...  > 商品詳細
5ZIGEN ProRacer(プロレーサー) Muffler(マフラー) A-SPEC アコード (製品番号:PRH-018) 1本

5ZIGEN ProRacer(プロレーサー) Muffler(マフラー) A-SPEC アコード (製品番号:PRH-018) 1本

5ZIGEN ProRacer(プロレーサー) Muffler(マフラー) A-SPEC アコード (製品番号:PRH-018) 1本 サーキットの鼓動がストリートにこだまするプロ仕様の排気システム 決して現状に満足しない。常にブレイクスルーを指向する5ZIGENのスタンスが、プロユースに耐える軽量・ハイクオリティーな排気システムを生み出した。オールステンレスのボディーに、テールエンドには“インコ...  > 商品詳細

サスペンション

無限 (MUGEN)  スポーツ サスペンション アコードワゴン (CM2)*車体番号120?/320? TYPE S 24EL 送料無料!!

無限 (MUGEN)  スポーツ サスペンション アコードワゴン (CM2)*車体番号120?/320? TYPE S 24EL 送料無料!!

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RSR 車高調(SHOCK ABSORBER) i☆SHOCK+2(アイ☆ショック+2) アコードワゴン CE1 (商品コード:NIH641S) 1台分セット

RSR 車高調(SHOCK ABSORBER) i☆SHOCK+2(アイ☆ショック+2) アコードワゴン CE1 (商品コード:NIH641S) 1台分セット

RSR 車高調(SHOCK ABSORBER) i☆SHOCK+2(アイ☆ショック+2) アコードワゴン CE1 (商品コード:NIH641S) 1台分セット ●低圧ガス・ツインチューブ式●アジャスタースリーブ:ステンレス製(一部車種を除く)●スプリング:Ti2000●ノーマルアッパーマウント対応(一部車種を除く)/マクファーソンストラット車:専用アッパーシート●付属:ペットシート/ストラット車(...  > 商品詳細
RS-R サスペンションコイル スーパーダウン アコードワゴン(CF7) 9/10?12/5

RS-R サスペンションコイル スーパーダウン アコードワゴン(CF7) 9/10?12/5

RS-R サスペンションコイル スーパーダウン アコードワゴン(CF7) 9/10?12/5 販売実績ナンバーワン。支持されているのには、理由があります。■理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。■理由2.ヘタリ保...  > 商品詳細
tanabe(タナベ) サステックプロ NF車高調アコードワゴン CE1  送料無料!! 

tanabe(タナベ) サステックプロ NF車高調アコードワゴン CE1  送料無料!! 

tanabe(タナベ) サステックプロ NF車高調アコードワゴン CE1  送料無料!!  車種 型式 年式 車高調整幅 フロント リア アコードワゴン  CE1  94/3?97/10-23?-86-14?-74[備考] ※ 調整範囲はあくまでも目安の為、参考程度にして下さい。    ○ メーカーの在庫状況は、こちらで御覧いただけます。 ○ お手数ですが、メーカーの製品検索を...  > 商品詳細
【最高級ダウンサスペンション】kg/mm GT-EXTREME(リアのみ) アコード(CB3) H1/9?5/9

【最高級ダウンサスペンション】kg/mm GT-EXTREME(リアのみ) アコード(CB3) H1/9?5/9

【最高級ダウンサスペンション】kg/mm GT-EXTREME(リアのみ) アコード(CB3) H1/9?5/9 材質にはSAE9254材(SAE規格)を使用ローダウンフォルムでありながら快適な乗り心地を保つ為、最新のテクノロジーを導入し繰り返し行われた実車装着テスト、材質には最高級のSAE9254材(SAE規格)に特殊処理を施すことにより、ただ線径を細くして軽量化したり、逆に太くしてヘタリを抑制...  > 商品詳細

アコードとは

アコード発売

最終生産試作車を作り終え、金型発注が始まった段階で突然、 本社役員会で開発中止の決定が下りました。 開発中止の主な理由は、その販売網。 当時、本格的な四輪販売店を持っておらず、 二輪販売店にて店頭販売するという状態でした。 そこで二輪と一緒に高級車を販売するにはあまりにもリスクが大きすぎたわけです。 代わりに、シビックよりも一つ上のクラスの車の開発を計画。 それが初代アコードとして日の目をみること...  > 商品詳細

アコードのエンジンと装備面

アコードのエンジンは川本信彦が手がけました。 アコードの全長は当時のプリンスG型6気筒よりも12cmもコンパクトで、 振動もバランサーシャフトを使用せず、ブロックの剛性配分で乗り切り、 小型、軽量、静粛を実現していたといいます。 アコードは最上級車だけあって装備面でも当時の最先端技術を駆使していました。 エアコンやパワーステアリング、カットパイルのカーペットなども当然にホンダの最先端技術です。 現...  > 商品詳細

アコードのデザイン

アコードのボディは皆さんご存知の通り、4ドア。 スタイルは独立したトランクを設けた台形の斬新なデザインを採用しました。 丸型4灯を持つフロントマスクの表情や、リアピラーを強く傾斜させたシルエットなどに、 後の初代アコードとの近似性を指摘する声もあるそうです。 そのエクステリア・デザインを担当したのが、岩倉信弥です。 岩倉信弥は、初代シビックをはじめ、初代アコードや、 初代、2代目のプレリュードなど...  > 商品詳細

初代アコード計画

アコードが1.6L 2BOXというコンセプトに決定した背景には、 頓挫した大きな計画が存在したのはご存知でしょか? その頓挫した計画というのが、クラウンやセドリッククラスを投入する 2.0L 直列6気筒 CVCCを搭載したアッパーミドルカー、「653計画」です。 当時、初代シビックの大成功でホンダの業績が回復しました。 しかし、ここで満足しないのがホンダのチャレンジスピリットで、 より大きな高級乗...  > 商品詳細
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